SEMA apresentará trabalho no I Congresso Iberoamericano de Biodiversidade
19 de julho de 2016 - 14:11
O estudo intitulado “Atropelamento de fauna de vertebrados silvestres na chapada do araripe, região nordeste do Brasil” será apresentado pela Secretaria do Meio Ambiente-SEMA no I Congresso Iberoamericano de Biodiversidade e Infraestrutura Viária – I CIBIV que será realizado, de 7 a 9 de novembro, na sede da Universidade Federal de Lavras (UFLA), na cidade de Lavras, Minas Gerais. O trabalho feito em conjunto por meio da orientadora de Célula do Parque Estadual Sítio Fundão, Rose Mary Feitosa, do técnico Marciano Soares, com Paulo Maier e Flávia Domingos da Apa Chapada do Araripe, e de Weber Girão, da Fundação Aquasis e conselheiro da parque..
O estudo apresenta resultados preliminares de um ano de monitoramento de fauna silvestre atropelada, totalizando 109,5 km distribuídos em três trechos de rodovias estaduais pavimentadas no interior e entorno das Unidades federais Área de Proteção Ambiental Chapada do Araripe, da Floresta Nacional Araripe-Apodi, e das RPPNs Reserva Particular do Patrimônio Natural Araçá, da Reserva Particular do Patrimônio Natural Oásis Araripe, das Unidades Estaduais Monumento Natural Estadual Riacho do Meio, Parque Estadual Sítio Fundão e da Unidade municipal Parque Municipal Riacho do Meio. Além disso, abrange o território do Geopark Araripe com o Geossítios Batateira, Ponte de Pedra e Riacho do Meio, sendo 51,1 km da rodovia CE 060 nos municípios de Barbalha e Jardim, 34,9 km da rodovia CE 292 nos municípios do Crato e Nova Olinda e 23,5 km da rodovia CE 494 no município do Crato.
O método adotado foi o proposto pelo Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas da Universidade Federal de Lavras – CBEE, com campanhas em intervalos de 14 dias, totalizando 26 dias de amostragem ao ano, realizadas por um observador e um motorista com veículo camionete a 40 km/h. Foram percorridos 2.737,5 km no período de 14 de julho de 2014 a 29 de junho de 2015.
O trabalho apresentará o número de animais atropelados, taxa de animais atropelados por Km e as classes de animais que tiveram maior percentagem de atropelamento. Esses dados poderão ser úteis em processos de licenciamento a fim de sugerir trechos em rodovias que necessitem de passagem de fauna, por exemplo e minimizar o efeito do empreendimento/obra sobre o atropelamento de fauna vertebrada.